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途虎技师:向前一步是标准向后一步是

  这一天是李洪军入职途虎的第7天,在前6天里,他曾因为“客户在店情况下,未找客户当面拆封或验货”被门店监控拍下,随后被处以一次惩罚,“荣获”他所在门店在8月的第一张“罚单”。

  作为一个已入行8年的“途虎新人”,李洪军有着丰富的汽车养护经验。但正是这样一个被店里其他技师称作“李师傅”的行业老手,面对标准施工流程这个“潜规则”,也不小心绊了一跤。

  与李洪军一样被绊倒的技师,不在少数。他们都有着丰富的行业经验,但在途虎却是新人。行业一直未曾有过一个明确的标准化作业流程,一直以来他们所依赖的,是“师傅”们的口口相传,以及自己多年摸索下来的经验。

  对于他们来说,途虎养车标准化落地执行后,他们只要向前一步严格执行,就意味着行业离标准化又近了一步,而只要他们向后一步,则意味着“罚单”要降临了

  从2016年承担上海市市场监督管理局“汽车后市场服务标准化项目”试点,到2018年途虎养车工场店服务标准全面落地,途虎养车形成了一整套,涵盖服务流程标准化、技术施工标准化、管理运营标准化和线下监督与反馈的评价体系。

  以轮胎更换为例,入职途虎后,技师在培训阶段就要熟练掌握轮胎施工的13步标准流程,并按照这13个步骤严格执行。

  第二步 施工前检查轮毂外观,查看是否有划伤和磕碰,轮胎是否有吃胎和偏磨情况。

  第三步 检查新轮胎型号是否与车辆适配,检查轮胎生产日期,查看外观是否破损。

  各项检查都完毕后,则要开始进行施工操作。在途虎的标准下,施工操作被拆解成了八个步骤。

  第六步 安装新的轮胎前,在趾口上涂抹润滑脂,按照轮胎示意安装方向安装轮胎。

  第十步 使用轮胎十字扳手安装车轮,使用扭力扳手按照车型规定力矩紧固车轮螺栓。

  施工完毕后,随即进行完工质检。途虎要求在技师完成自我检查后,由另一名非施工技师进行交叉质检,以此保证施工质量,避免失误。

  第十三步 质检人员使用扭力扳手,检查车轮螺栓是否紧固,检查胎压报警系统是否复位。

  直至质检人员检查完毕且确认无误,整个轮胎施工流程才宣告结束。而随着施工结束,伴随着技师的,还有服务流程的相关步骤。

  对于李洪军们来说,这样的一个个步骤将伴随着他们在途虎养车工场店工作的每一天。


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