随着经济发展，越来越多的汽车进入千家万户。汽车中存在的很多安全隐患也越来越受到用户们的关注，比如新能源汽车安全问题，车身清漆、玻璃胶不满足粘接要求等。这篇文章提到的是后挡风玻璃加热丝的安全问题。
后挡风玻璃加热丝作为秋冬天、雨季除雾必备功能，早已是每辆车的标配。目前后挡风玻璃加热丝，都是采用电阻适合的导电印刷线，在玻璃内面印刷，加工简单，薄细且不挡视线。如果加热丝出问题，加热不均匀，会影响除雾除霜的效果，严重的会导致玻璃炸裂。
电热丝发热后产生的热量，会分布到玻璃，对挡风玻璃的温度分析，来判断整个玻璃的电阻丝发热是否均匀分布，电热丝加热是否过快。
红外热像仪这类设备在这个场景就比较适用。热像仪通过物体发出的热辐射进行成像和测温，主要优点是非接触测温、温度实时显示、精度高（一般可以达到±0.2℃）。实际应用时，如下图：
第二幅图就是热成像画面中，汽车后挡风玻璃加热丝温度分布图。图片是由Hikvision热像仪设备H36拍摄，设备还可以通过画框（图中绿色框）来显示目标区域的最高温、最低温，以此来判断温度分布是否均匀。也可以实时观察温升的情况。
主题简介及亮点：J1939通信是商用车，军工，船舰 ，农机，发电机，特种设备等上面的常用通信标准，这两年在新能源车上应用
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