東莞行星減速機廠家是一個什么樣的地方呢

行星齒輪減速器

行星齒輪減速器可以說是所有減速器中性能比較好的，而且在工程機械上應(yīng)用也比較廣泛。

行星齒輪減速器的傳動機構(gòu)是齒輪，外部動力帶動減速機的太陽輪，太陽輪再驅(qū)動支撐在行星臂架上的行星輪，行星輪通過與外齒輪的嚙合傳動，驅(qū)動與外齒環(huán)相連的輸出軸，這樣就完成了減速的目的。

圓柱齒輪減速器

圓柱齒輪減速器根據(jù)齒輪組數(shù)又分為一級、二級和多級，主要用于帶式輸送機及各種運輸機械。

這種減速器原理就比較簡單，通過齒數(shù)不同的齒輪組來達(dá)到減速的目的，也就是傳動比。這種減速器應(yīng)用也很廣泛，幾乎各個領(lǐng)域都有使用，大到航空航天，小到玩具車都有應(yīng)用。

圓錐齒輪減速器

這種減速器也有一級、二級的，汽車后橋用到圓柱齒輪減速器。

這是齒輪組合的簡易圖，兩齒輪垂直，使用的是螺旋圓錐齒輪，也是通過改變傳動比來達(dá)到減速的目的。優(yōu)點是可以改變動力輸出方向。

單一的圓錐齒輪減速器應(yīng)用比較少，更廣泛一點的是圓錐圓柱齒輪減速器。器

蝸桿減速器又叫蝸輪蝸桿減速器， 特點是在外廓尺寸不大的情況下可以獲得很大的傳動比，同時工作平穩(wěn)、噪聲較小，但缺點是傳動效率較低。蝸桿減速器中應(yīng)用最廣的是單級蝸桿減速器。

蝸桿減速器跟圓錐齒輪減速器一樣能改變動力輸出方向，而它比圓錐齒輪減速器更大的優(yōu)點是其傳動比大。

這樣的JC行星減速機，這樣的減速機廠家，你有見過？