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怎樣對東莞斜齒行星減速機行星齒輪參數設計和校核計算

發布時間:2019-09-12 10:32:56 瀏覽:

    為了達到東莞斜齒行星減速機主要技術性能參數和其它包括重載啟動、低轉、恒速、重載工況條件的要求,首先進行了三級行星齒輪參數設計(見表2);再按國家標準GB/T 3480-97漸開線圓柱齒輪承載能力計算方法進行了強度計算校核,同時以電機額定功率3.5倍通過了接觸、彎曲靜強度校核,安全系數可靠。所有齒輪全部采用硬齒面齒輪技術,均為低碳合金結構鋼鍛造坯料,粗加工后超聲波探傷;進行滲碳淬火熱處理,表面硬度HRC58~62,芯部硬度HRC35以上;輪齒加工工藝為滾齒、磨齒方式,精度6級;輪齒經強化噴丸處理,彎曲與接觸疲勞強度都得到了提高。并進行最終的磁粉探傷以檢測表面質量。
 
    東莞斜齒行星減速機內齒圈精度等級為8-7-7(GB10095-88),材料42Cr Mo,粗插齒后調質處理,硬度HBS280~300,精插后真空離子氮化處理,硬度HV≥550,深度0.35~0.55。減速機對齒面接觸疲勞強度、齒根彎曲疲勞強度和齒面磨損等要求非常高,因此合理地選擇變位系數和進行修形計算十分重要。內外嚙合齒輪均采用變位,約能提高接觸、彎曲強度20%。為避免嚙合干涉和載荷分布沿齒寬更均勻,對輪齒齒形進行修形、修緣;太陽輪、行星輪齒形為沉切大圓弧,齒根無磨削臺階或燒傷等缺陷,降低了根部應力集中影響,有利于彎曲強度的提高。

東莞斜齒行星減速機
關鍵字:東莞斜齒行星減速機,精密行星減速機廠家

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