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減速機齒輪油的潤滑管理及使用中注意的問題

發(fā)布時間:2020-10-28 09:48:56 瀏覽:

減速機齒輪油的潤滑管理及使用中應注意的問題
1.對于稀油集中潤滑的減速機系統(tǒng),由于潤滑油或油箱溫度有較為嚴格的要求,減速機通常采用冷卻器(蒸汽冷卻)或冷卻盤管(水冷卻)使之冷卻。雖然要求齒輪油有較好的抗乳化性能,但油中滲入相當數(shù)量的水后,極易使油品乳化,加有極壓抗磨劑的齒輪油乳化后,添加劑被水解或沉淀分離而失去原有性能,并產(chǎn)生有害物質(zhì),使齒輪油迅速變質(zhì)、失去使用性能。因此乳化的油品絕對不可以繼續(xù)使用。對于水(或汽)冷卻的潤滑系統(tǒng)一定要注意防止水(汽)泄漏,以免對減速機造成不必要的損傷。
2.對于減速機采用泵進行循環(huán)潤滑的減速機系統(tǒng),要注意泵的壓差并及時清理濾網(wǎng)。如果在短時間內(nèi)泵的壓差較大,或清理濾網(wǎng)的頻次明顯增加,并且濾網(wǎng)上的油泥、金屬磨屑明顯增多,一定意義上說明潤滑油的使用狀態(tài)不是很好。除了材料、設計方面的問題外,可以說潤滑油選用得不夠合理:一是粘度不夠合適,二是可以用重負荷代替中負荷,即選用高一檔次的齒輪油,效果會明顯好轉(zhuǎn)。
3.減速機必須避免新油倒入舊油的混用(而非按規(guī)定進行補油),或因粘度下降但為了達到某一粘度而加入高粘度油的做法。這樣做,可能會有一些短期效果,但油品的使用性能會明顯下降,同時使設備的潤滑條件變差,導致磨損增加,一定意義上會縮短設備的使用壽命。另外,可能因為主劑不同,混用時發(fā)生添加劑“打架”的事情,使添加劑應起的作用相互抵消,對設備造成的后果則不堪設想。
4.關于更換油周期問題,從理論上講,換油期短,減速機能更好地減小摩擦副磨損并延長設備的使用壽命,同時為保證其正常運轉(zhuǎn)提供了一個必要條件。但從經(jīng)濟效益的角度出發(fā),應更準確、有效地使用油品。是否換油、何時換油,除了遵循換油期規(guī)定外,還應依據(jù)設備的開工時間、開工率等因素考慮,從而使油品最大限度地發(fā)揮使用。
5.減速機要定期監(jiān)測用油設備的油溫、振動、噪音等問題。因為潤滑條件變差造成齒面損傷時,均可直接導致振動及噪音明顯加強。

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