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淺談“嫦娥四號(hào)”登月背的辛酸

發(fā)布時(shí)間：2019-03-04 17:40:10　瀏覽：次

首先請(qǐng)大家屏氣凝神記住這一歷史性的時(shí)刻——2019年1月3日，嫦娥四號(hào)探測(cè)器成功著陸月球背面。與此同時(shí)，作為由東莞市吉?jiǎng)?chuàng)自動(dòng)化設(shè)備有限公司所銷售的機(jī)械設(shè)備先鋒——行星減速機(jī)，從黑暗混沌的工廠蘇醒，以萬夫莫當(dāng)之勇入駐行星減速機(jī)市場(chǎng)占領(lǐng)一席之地。他們的背后究竟隱藏著怎樣的辛史呢？

先從嫦娥四號(hào)探測(cè)器著陸月球背面這一偉大事件來看。著陸消息當(dāng)日傳出，便霸屏了數(shù)日的全網(wǎng)媒體首頁，所道所述皆是贊頌與自豪。的確，月球背面是人類迄今為止沒有真正研究過的月球區(qū)域。中國用事實(shí)說話，證實(shí)了在航天領(lǐng)域的技術(shù)能力。嫦娥四號(hào)著陸月背不僅是中國航天科技發(fā)展的重要里程碑，也是全人類探索太空的重要一步。同樣的，嫦娥四號(hào)登月與行星減速機(jī)入市場(chǎng)都遵循著自然法則——成功的背后都有著一段鮮為人知的苦澀。

想必大家都知道，實(shí)際上嫦娥四號(hào)是從2018年12月12日就進(jìn)入了環(huán)月軌道，那么到著陸日1月3號(hào)，期間20多天都在忙啥呢，專家給出靈魂撞擊般的答案：不止等天亮！近月點(diǎn)經(jīng)度的選擇，太陽能帆板受曬問題，連續(xù)測(cè)控問題等，就是它著陸前20多天所要注意，所要做的事。這期間的辛酸，又有誰懂呢。

于行星減速機(jī)而言，它從人們口中聞所未聞的機(jī)械設(shè)備到如今應(yīng)用廣泛，家喻戶曉的機(jī)械設(shè)備先鋒，期間所經(jīng)歷的磨難與困苦可想而知了。就以我們公司為例，從工廠探查行星減速機(jī)的制造流程和一些質(zhì)檢問題，可謂是全民皆兵，至死方休的操作，加工，組裝。再到我們公司，又進(jìn)行下一步的質(zhì)檢與優(yōu)化，還要經(jīng)常性的給行星減速機(jī)做維護(hù)保養(yǎng)。種種看來，在行星減速機(jī)身上，我們說付出的努力與辛酸是與它如今的功成名就息息相關(guān)的。

在這里，我必須是表示萬分的敬意與自豪感與君同樂，為我國這一盛舉歡呼吶喊。同時(shí)也祝愿在2019年，行星減速機(jī)也能夠創(chuàng)造一番新的盛世格局。

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