伺服行星減速機的內部結構圖是怎么樣

 

    伺服行星減速機是一種具有廣泛通用性的新性減速機，內部齒輪采用20CvMnT滲碳淬火和磨齒。整機具有結構尺寸小，輸出扭矩大，速比在、效率高、性能安全可靠等特點。

 

    行星減速機是近些年才出現在大眾眼簾中的機械用具，因為人們對行星減速機認識的不斷加強，結構不斷加強，制造技術不斷提升，使得減速機得到了越來越廣泛的應用。而關于行星減速機轉動比的分配問題，由于單級齒輪減速機器的轉動比最大不超過10，當總轉動比的要求超過這個值的時候，就需要采用2級或者多級的減速器，此時此刻，就需要我們考慮各級轉動比之間的合理分配問題了。

 

    要知道的是，行星減速機若是轉動比分配錯誤，就會影響到減速器外形尺寸的大小，承載能力的大小。正確地轉動比分配應如下：使得各級轉動的承載能力接近于同樣的數值，減速機器的外廓尺寸和質量最小，使得轉動具備最小的轉動慣量，使得各級轉動中大齒輪的浸油深度大致相同即可。