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行星減速機結構尺度具體的闡明

發(fā)布時間:2020-12-28 10:52:28 瀏覽:

現(xiàn)在各類減速機選用鑄鐵齒輪的越來越少,廣泛用合金鋼鍛件,減速機齒輪結構也出現(xiàn)了一些新特點。
 
 
1、齒輪輪 通用行星減速機已不受齒輪內孔與齒根之間的壁厚小于2.5m1的約束,小齒輪與軸多作成一體,可取消孔加工與軸和輪轂的銜接,增強剛度,防止套裝引起齒輪精度的下降。
 
當齒輪減速機軸的直徑小于0.6倍的齒頂圓直徑時,為防止心部原料明顯下降,軸徑   鍛出臺階,不能用圓鋼直接加工。
 
 
2、實心輪 為簡化行星減速機結構,減少機加工工時,減少熱處理變形,對ø700mm以內的中、小尺度齒輪,引薦直接選用實心結構,不用把輻板減薄。
 
3、過盈套裝齒圈 適用于齒圈資料難以焊接的場合,但就留心防打滑及過盈產(chǎn)生的附加應力。
 
4、行星減速機螺栓聯(lián)接齒圈 本錢較高,但可靠,在需求防止由過盈產(chǎn)生的應力,焊接困難或短少壓裝設備及經(jīng)歷時可以選用。對于只能加工分量小的加工設備,須選用該結構。


行星減速機
關鍵字:行星減速機,減速機參數(shù)

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